内饰，相比普通版，变得更有质感，大量的使用Alcantara（欧缔兰）和碳纤维材质包裹中控台和挡把，点缀了橙色缝线、橙色的安全带和外观相呼应，让它氛围感营造的非常好，同外观一样战斗。

　　车尾部分，新车在车顶末端延伸出一块小型扰流板，尾灯依旧是倒置的“L”型，中间由亮黑色的装饰面板链接，形成贯穿式的效果。此外，新车后包围采用了分层式设计，与前包围造型相呼应，包围下方还配备了小型扩散器。同时，新车还采用了较低的车身高度、宽体运动包围和双边共四出的排气造型设计，整体车身姿态更加运动。

　　小编认为在智能化和科技感大行其道的今天，速度和动力性能似乎不再是消费者购车的重要因素，这就使得性能掀背车的地位更加尴尬，但02 Hatchback的出现，是有一点逆潮流的。返回搜狐，查看更多

　　领克02Hatchback搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率可达254马匹，弹射起步模式下零百6.2s，经有效测试表明，百公里最短制动距离为34米，其实他并不是一款四驱车，只是前驱而已，但是这个动力系统真的比较优秀了，而且前驱的安全性也是十分可观的，说实话，吸引我的还是它的外观和配色。

　　领克这品牌一出就是主打“潮流范”，在品牌定位上非常值得玩味，这次出一款性能车，代表着领克很在意汽车的细分市场。

　　外观非常有辨识度，除了橙色还有比较内敛的黑色，但我个人觉得对于这种小钢炮性能车，橙色才是我喜欢的选择。因为橙色造型更有张力，看起来更加的运动激情。橙色与黑色的撞色也让这辆车的辨识度高了一个台阶。车身尺寸为4458*1890*1530，轴距为2702。相比领克02，Hatchback将离地间隙下调至141mm，轮胎与轮眉间距进一步减小35mm，轮胎增大至680mm，使其整体比例更加接近赛车的宽体低趴姿态，大幅提升了行驶时的稳定性，强化了其低趴运动属性。